Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.

Pastikan penapis udara dalam keadaan bersih dan diganti apabila perlu untuk memastikan aliran udara ke enjin tidak terhalang.

Sepatutnya saya boleh jimat rm eighteen, sbb x perlukan Get in touch with level dgn feeler gauge tu…kalau saya malas, mungkin beli distributor baru, rm180, recond rm170

ade terbace dr blog2 lain, ade point out pasal firewall..malangnye website tu da x aktif. Jadi kalo ade otai2 bole translatekn ape itu firewall. Dan jika ade otai2 yg bole recommend kdai servis dan kedai aircond yg baik sekitar sungai buloh, selangor. Terima kasih beforehand kpd yg reply.

Oleh itu, pastikan untuk segera menggantikan roda yang rosak dan pilih roda yang sepadan dengan spesifikasi dan mempunyai kualiti yang baik.

juga periksa juga air filter mana tau semasa cuci injin kerita air ada bertakung dibawah filter dan akan masuk mengganggu pembakaran/combustion…

Jika anda ingin membaiki kereta anda yang tersengguk itu, bawa saja kereta anda ke mana-mana cawangan Pusat Servis CARSOME untuk diperiksa. Mekanik terlatih kami akan memastikan kereta anda diperiksa dan dibaiki supaya kereta anda boleh dipandu tanpa tersengguk-sengguk lagi. 

Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan diagnosis kereta, antara idea perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.

Saudara boleh juga cuba tukar coi atau ignition jika saudara rasa itu penyebabnya tetapi pada saya itu bukan penyebab utama enjin turun prestasi.

We are aware that There are plenty of experience on the market who have seasoned lots of difficulties about cuba lihat vehicles. So, Allow’s share your belief with us and address the issue of Mr. Syahir Wahab.

Throttle human body yang kotor boleh menghalang aliran udara ke dalam enjin, menyebabkan pedal minyak terasa berat dan kereta semput.

Selepas tu masalah lain pulak yg timbul. Bila saya memandu kereta, seolah-olah bawak kereta yang tayarnya pancit….menyakitkan telinga bila mendengar bunyi seolah-olah tayar tu place rim nya bengkang bengkok. Apakah masalahnya kali ni… tayar nya kah atau ?

Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.

Kereta wira saya tahun ninety eight dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk equipment tetapi menjadi keras sedikit demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini